福特的一项新研究表明，区块链技术有助于混合动力电动汽车在城市中心净化空气。

泛欧研究通过福特Transit和Tourneo PHEV（插电式混合动力电动汽车）在三个国家收集了40多万公里的数据。

在科隆，市政车队试验旨在展示区块链如何补充地理围栏——基于位置的触发因素——以帮助改善空气质量。通过地理围栏，每当车辆进入低排放区域时，零排放电驱动模式可自动激活。

"试验车辆进入或离开地理围栏区域的时间记录在区块链中，以确保"绿色里程"行驶可以安全存储，并可能在相关方（如市政府和车队）之间共享福特解释道"动态地理围栏"也进行了测试，其形式是根据空气质量数据不断调整边界。

在科隆和巴伦西亚测试中，车辆覆盖的218300公里中，几乎一半是纯电力驱动的。仅科隆一项，这一数字就上升到70%以上。

该研究还探索了汽车中的低排放和零排放制冷。福特与运输制冷供应商Zanotti和Mebauto共同开发了一种电力解决方案，可在18分钟内冷却装载舱。在这项测试中，冷藏车在电力驱动模式下行驶了82%的里程。

这项发现结束了2018年在伦敦开始的一项研究计划。正如该出版物在2019年10月报道的，当时该研究扩展到科隆，福特希望其地理围栏和区块链技术"通过阻止[许多]污染车辆通过低排放区来帮助改善低排放区的功能"。

其他汽车制造商正在探索区块链技术对环境的影响。一个主要的例子是在供应链中追踪——并随后减少——钴。沃尔沃和梅赛德斯-奔驰都在这一领域进行了投资。

"我们的研究表明，插电式混合动力汽车以及动态地理围栏和区块链等新兴互联技术可以在城市转型中发挥重要作用，"福特欧洲公司企业互联主管马克·哈维（Mark Harvey）表示PHEV具有零排放能力，无距离焦虑，提供了一种实用、灵活的柴油替代品，使其成为城市内外工作的理想通用车辆。"

Nadine Shaabana在Unsplash上的照片