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数字版权_国家知识产权局专利检索系统_分析

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自动驾驶汽车(AV)行业正处于快速发展的阶段。自动驾驶汽车有望彻底改变人类生活的方方面面,从日常通勤到整个城市基础设施,每天都会有新技术出现。预计首批商用全自动汽车最早将于明年上路,据报道,这一行业的增长可能会超过2000年代中期智能手机的崛起。使AV工作起来并非易事,与智能手机一样,每一款AV的功能都来自数百个复杂的系统,其中许多系统包括数千个交互组件。AV可以包括距离感应系统(如激光雷达、雷达)、定位系统(如GPS、GNSS)、成像传感器(如摄像头),这些系统的输出被输入到AV的计算系统中,在那里,接收到的信息被分析和解释,以确定AV的导航动作是安全的,并完成飞行器的运动目标。即使在确定了导航动作之后,需要一系列自动驱动系统(推进、制动和转向等)将这些动作转化为车辆运动。由于驱动AV需要很多不同类型的系统,因此AV行业包括各种形状和规模的公司也就不足为奇了。硬件制造商为AV构建传感器、芯片和通信基础设施(包括车载和无线)。软件开发人员构建了解释数据的程序,执行驾驶策略,快速智能地生成导航响应。原始设备制造商和汽车制造商在AVs上组装和安装零部件。所有这些产品必须协同工作,以形成功能性和可靠性的驾驶体验。AV公司一直在积极寻求复杂AV所提供的众多专利机会。报告指出,一款拥有众多系统和子系统的典型智能手机,仅在美国就可能涉及超过25万项专利。AV领域专利的快速增长,再加上AV相对于智能手机的复杂程度甚至更高,这表明AV行业也在朝着同样的方向发展。丰田、福特、宝马、博世和大众等主要汽车公司已经开始申请AV专利,谷歌、苹果、优步、Waymo、亚马逊、Audible等公司也已开始申请AV专利,甚至像CapitalOne这样的金融机构也在申请AV领域的专利目前,超过4300项已发布的美国专利中包含了"自动驾驶车"这一短语,而且每个月都有数百项专利。这些专利几乎针对AV的每一个部件。有些专利集中在AV传感器上,例如对激光雷达/雷达系统、专用摄像机的改进,其他专利主要集中在探测物体和导航AV的软件上。一些公司正在寻求改善生活质量的专利,如增强型显示器、车内游戏和信息产品。有些专利甚至集中在零售应用上,比如移动自动取款机和食品服务。然而,并非所有已发行的专利都具有同等价值。仅仅拥有一项专利并不能保证市场份额、许可交易或诉讼威慑力。要做到这些,专利必须具有影响竞争对手的权利主张。不影响竞争对手的专利价值微乎其微创造高价值的专利并不是偶然发生的,而是需要深思熟虑和战略,这是大多数公司相对于其商业计划和营销战略所强调的,但在涉及专利时却忽视了这一点。因此,大多数公司未能通过专利实现价值最大化,专利价值也不会流动专利数量之多甚至比竞争对手的专利申请数量少,也会造成更多的损失。